天津风帆电池分析蓄电池超负荷跳闸的原因
蓄电池跳闸后，检查640开关控制电路的绝缘，跳闸线圈和跳闸继电器的工作电压正常。天津风帆电池根据以上情况，结合现场设备的实际分析：在640开关跳闸电路中跳闸继电器TJ的功率太小（测量为2W）；环路中控制电缆的长度超过400m，长电缆对蓄电池有影响，电池组中有漏电时，直流系统接地电压低（测量52V）。
当DC系统中发生大的干扰（例如高功率负载启动或瞬时接地）时，瞬时比较DC系统电压。控制长电缆中的电容器回路中存在较大的波动或冲击以及浪涌电流，从而导致跳闸继电器TJ运行。
为了避免负荷过大或过小，负荷过大会使设备长期处于过载状态，缩短设备的使用寿命。天津风帆电池认为，如果负载太小，设备的工作电路会长期处于异常状态，也会对设备的日志蓄电池造成危害。合理的负荷应控制在50％到80％之间。实践证明，60％左右的输出设备负荷控制效果最好，可靠性最好。
当负荷为300MW时，辅助电源640开关跳闸，640开关跳闸由故障录波器显示，机组运行信号正常，640开关跳闸为第一次；发变组保护无故障信号，无记录。d保护动作；电网电压正常，在接母差、故障保护、高周波切除时无信号、无保护动作记录。
电源系统的蓄电池根据最大负载电流防止跳闸电池组的母线与DC屏幕和DC屏幕上的母线之间的总线的最小横截面。蓄电池和DC屏幕之间的正极或负极应为单独的电缆。末端可以是单芯电缆。天津风帆电池说，通常，使用面积不小于2.5mm 2的铝电缆。
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