天津风帆电池浅谈蓄电池常见的连接方式
不同厂家、不同品牌的铅酸蓄电池具有相同的充放电反应原理、内外结构和电池组组成。天津风帆电池认为，除了颜色因素外，从外观上看，还有两大区别：充液盖和连接条。有的充液盖高，底部有刻度指示液位；有的低，但装有空心浮标，也能达到指示液位的效果；有的充液盖根本没有指示液位的功能，电池是否缺水，缺多少水，只能通过目测粗略判断。
蓄电池的连接方法大致可分为焊接连接和导线连接等几种。
焊接连接也称为死连接，顾名思义，死连接是通过焊接完全固定的电池连接模式。铅条焊接在电池正负极上，避免接触不良、短路连接，每个连接条上覆盖有塑料外壳盖。天津风帆电池认为，这种连接的优点是成本低廉；缺点是：安全性差，装配和拆卸很麻烦。在电池后期需要单体的维护或更换时，需要用钻头钻电池两端，然后打开连接条，完成维护后，需要电焊。出于这些原因，通过焊接连接的叉车电池生产更少、生产企业也越来越少，并且其中大部分已经切换到其它两种类型的连接。
导线连接与焊接线类似连接，并且通过焊接来固定极相连。天津风帆电池认为，其不同之处在于连接线被连接到一接合片硬裸引线条，线连接是活动的，并且可以与一个绝缘护套通丝。连接结束后，用塑料壳体覆盖电池接线柱，以实现绝缘。这种连接焊料连接不是很不同，但是有一点，以提高安全性和可维护性。
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